Shigemaruの小部屋

スマホやPCゲーム、バイクや魚釣りなどの日記です

ドラッグスター クラッシック(中古 4TR)購入

ヤフオクでタイトルのバイクを購入しました。

(平成10年式 走行距離28,000キロ)

バイク本体 78,000円+大阪⇒静岡 バイク輸送 18,900円 合計10万円弱でした。

バイク輸送はレッドラインさんにお願いしましたが、発注から到着まで10日程度掛かりました。

他のバイク輸送屋さんと比べると、10,000円位安かったのでかなりお得です。

(静岡から大坂までレンタカーを借りて引き取りに行くと、レンタカー代+燃料、高速代で、確実に2万円以上かかります。)

 

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ただでさえ大きいバイクに、エンジンガードが付いているので更に大きく感じます。

バッテリーを新品に交換して、エンジンは掛かりましたがふけ上りはイマイチ。

キャブのオーバーホールが必要でした。

ある程度の整備は自分でできるので、さほど問題ではないのですが、こういう要整備、自走不可の車両を【実働車】として出品する人も居るので、ヤフオクで購入する場合は注意が必要です。

自分で整備ができない人は、近場の現車確認出来る人から購入するのをお勧めします。

 

マフラーがフィッシュテールに交換されているので、車検を取得するため、ノーマルマフラーも合わせて購入しました。(マフラーステー込みで8,000円+送料2,000円)

社外マフラーでも、音量が99db以下なら車検は通るようですが、持ち込み車検で当日通らないと如何にもならなくなるので、あらかじめノーマルマフラーに交換する事にしました。

車のユーザー車検は何度か通した事はあるのですが、バイクの車検は初めてです。

400cc のバイクだと、自分で持ち込めば全部で20,000円程度で車検を取得できるので、頑張ってみようと思っています。

今後の為に、ユーザー車検の様子などを、後日 忘備録として記載したいと思います。

xiaomi mi9t 簡単レビュー

タイトルのスマホが届いたので、2週間位使ってみた感想です。

 購入した物は、6G+128G版で、お値段34,000円(送料込み)

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背面は、グラデーションがかかった美しい赤色です。

カメラのレンズとフラッシュのLEDしか無いので、とてもスッキリしています。

 

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フロントカメラが収納式なので、ディスプレイはとても広く、AMOLEDの超精細画面で昼光下でも見やすいですね。

画面フィンガープリントは反応が少し遅いです。

ガラス保護シートが貼ってあるのでなおさら遅いです。

体感で、1~1.5秒ってところでしょうか・・・。

使い物にならない程ではありません。

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同時に購入したフリップケースはマグネット式で使いやすいのですが、少し厚ぼったいので他の物も物色中です。

本体の性能は、最新SOC(スナドラ730 8ナノ プロセス)なので、動作はかなりキビキビしています。

 

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3Dベンチのスコアーは20万オーバーで、少し前のハイエンド並みです。

 

 

 

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OSは泥9ですが、相変わらずアプリをロックしてあっても、2~3日するとタスクキルされてしまいます。

miuiの最大の欠点ですね。

最新機種なのでカスタムROMも無く、半年くらいは辛抱するしかありません。(TWRPは公開されていました。)

 

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泥8のmiui10と同じく、ナビゲーションボタンのカスタマイズは可能で、メニューボタン長押しで画面OFFに設定してあります。

 

この機種の売りであるトリプルカメラですが、綺麗といえば綺麗なのですが、そんなに良いかな?というのが正直な感想です。

以前のmi note2も48Mだったので、広角以外は余り違いを感じられませんでした。

 

 

広角撮影

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標準撮影(48M)

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光学2倍撮影

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デジタル10倍撮影

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10倍は使い物にならないですね・・・。

標準で撮影して、PCで編集した方が綺麗かもしれません。

夜間撮影は試していませんが、所詮はスマホのカメラだと思われます。

 

バッテリーは4000ミリアンペアーあるので、通常使用で2~3日程度持ちます。

充電も18W高速充電なので、かなり早いです。

難点といえば、やはり重さでしょうか・・・。

持った際に、ずっしりとした感じがします。

(ケース込みで200g程度あるので当たり前ですが・。)

 

 

最後に、お勧めのガラス保護シートを紹介しておきます。

www.aliexpress.com

ALIで色々な機種のガラスフィルムを購入してきましたが、この商品は完璧でした。

貼り付ける際に3回位失敗して貼り直ししましたが、最後にはぴったりフィットし、気泡も0で、とても良い商品です。

ぱっと見はシートが貼ってある事を感じさせない見栄えで、表面もツルツルで雨水なども弾いてくれます。

お値段220円程度(送料込み)で、10日ほどで届きました。

製品の評価をよく見ると、他の方も同じように気に入っているらしいです。

 

TW200 オイル交換:燃料フィルター取り付け:イリジウムプラグ取り付け:簡易チェーンスライダー取り付け

1000Kmも走っていなかったのですが、1年以上交換していなかったのでオイル交換をしました。

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アマゾンで989円(送料込み)

4ストバイク用化学合成オイルの中では最安値品です。

一応国産品で、コスモ石油製?っぽいですね。

普通に使えれば、これからも使ってみようかと思っています。

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燃料フィルターも取り付けしました。

既存の燃料ホースを途中でカットして差し込むだけの品物です。

(近くのバイクショップで600円で購入)

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チェーンスライダーも無かったので、ゴムのレールを取り付けました。

コの字型の丁度良さそうなゴムを、近くのホームセンターで購入。(お値段300円)

取り付けは、超強力シリコン両面テープ(100均ショップで入手)で貼り付けただけです。

半日程度走った感じでは、全然緩むことも無く快適です。

 

純正品は4,000円程度で購入できるようですが、スイングアームを外さないとダメっぽいので、手抜きをした次第です。

 

他にプラグをイリジウムに交換しました。(アマゾンで1,239円)

 

更にタイヤのバルブコアも交換しました。

虫回しにバルブコア4個が付いたものが、アマゾンで102円でした。(送料込み)

中国発送なので到着まで10日程度掛かりましたが、品物は普通に使えています。

 

TW200 チェーン交換

最近またいじり始めたTW200ですが、チェーンが限界っぽかったので交換しました。

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新しいチェーンは、ヤフオクで購入したNBSゴールドチェーン(428-120)です。

Oリングチェーンでは、多分最安値かと思われます。(2,350円+送料400円=2,750円)

クリップ式なので交換は簡単でした。(新旧をタイラップで結んで手抜き交換)

古いチェーンはサンダーでカットし、新しいチェーンは、少しだけ長かったので1コマカットしました。

交換後は、何となく加速も軽くなり、音も静かになりました。

中華なので耐久性に心配はありますが、値段が安いので1万キロも持てば十分かもしれません。

Xiaomi mi9t 購入

Aliのセールで3,300円引きだったので、タイトルのスマホを購入しました。

(送料込みで34,000円程度)

www.mi.com

発売当初から気にはなっていたのですが、今使っているmi note2で何も不自由は無かったので迷っていました。

今回、特別セールの価格に背中を押されたって感じですね。

購入した物は、6G 128G グローバル版の赤です。

48M AIトリプルカメラ 画面フィンガープリントなど最新機種といえる仕様です。

届いたらまたレビューを書いてみます。